湖南汽車襯板-鼎元工程塑料(在線咨詢)-汽車襯板價(jià)格

車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板一般采用超高分子量聚乙烯材料加工而成，與普通鋼材相比，車廂滑板不僅體積輕，而且在性能上有很大的優(yōu)勢(shì)。車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板，其表面非常平滑，安裝在貨車車廂內(nèi)很難造成物料粘住，所以在一些自卸車中使用，可以減少較大的人工時(shí)間成本。希望發(fā)揮出車底盤滑板的優(yōu)點(diǎn)之外，還應(yīng)該做好安裝工作，看看有哪些正確的安裝步驟。

車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板一般都是按照客戶要求在廠家加工切割成型，收貨后先測(cè)量車架襯板與車架底板的尺寸是否合適，類似建議在板車與板車之間預(yù)留3mm左右的間隙。

提前處理車底：先用高壓水將車底清理干凈，再將殘損的車底焊平。裝上車內(nèi)滑板，如要選擇正午，在高溫條件下，在車廂內(nèi)滑板對(duì)縫處進(jìn)行安裝作業(yè)焊接，可有效防止由于安裝不順而翹起的車廂滑板進(jìn)入土壤，影響使用效果。

底盤滑板周圍及對(duì)縫處的螺栓應(yīng)相應(yīng)加密，滑板中間的螺栓密度可適當(dāng)降低。裝好板車后，可有效防止含水率高的泥土粘車。廂式卸車效率有了明顯提高，不因卸車不凈而來回拉扯一兩立方或更多土方做無用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車不凈而引起工程車側(cè)翻危害。

此處車廂滑板廠家要提醒大家注意的是，在安裝車底滑板之前，應(yīng)對(duì)車廂的尺寸尺寸進(jìn)行測(cè)量，以便在裝車時(shí)能夠更好地與車相配合。能夠避免貨車車廂和滑板之間產(chǎn)生間隙，避免物料從間隙進(jìn)入腐蝕車廂。與其他材料相比，采用聚乙烯材料的車廂滑板起到更好的滑板的優(yōu)點(diǎn)，并且安裝更方便。

車廂滑板，翻斗車不粘紅土、黃土、黃泥巴、卸得凈、車廂防粘耐磨板，超高分子量聚乙烯車廂底板，聚乙烯車廂底板廠生產(chǎn)的高分子車廂底板具有純度高、耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點(diǎn)，解決黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤等的車廂粘料，卸車難，車廂起銹結(jié)塊、低溫凍結(jié)難卸車、難清理的問題。

?車廂底粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料導(dǎo)致車廂卸不干凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機(jī)來輔助，效果不好而且很容易挖壞車底，成本又高。車廂防粘滑料襯板具有摩擦系數(shù)低、自潤滑性高、抗沖擊性強(qiáng)、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點(diǎn)，有針對(duì)性的解決了車廂粘結(jié)物料卸不下的問題，安裝在車廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車底，可達(dá)到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節(jié)約成本。在冬季低溫的環(huán)境下能防止物料跟車凍結(jié)在一起，照常做到即抬即卸。

車廂滑板，車底滑板，卸土凈滑板，車廂防粘板具有表面光滑且吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土粘土以及其他粉制品，都不會(huì)有粘接。所以讓整個(gè)卸車運(yùn)輸過程變得輕松，不粘土效果好.就算在運(yùn)輸黃土，黃泥，白灰粉，礦粉等超黏物料時(shí)，只要自卸車輕輕一抬就會(huì)卸得很干凈。本產(chǎn)有優(yōu)良的抗低溫性能，可解決冬季運(yùn)輸物料過程車廂凍卸不下的難題，是目前解決物料粘結(jié)車廂卸不掉的有效產(chǎn)品。